Форпост дикого поля. Город-крепость. Свою историю Тамбов берет с 27 (17) апреля 1636 года. А как и когда строили сам кремль? Кем были первые поселенцы, и как разрастался город? В год 390-летия Тамбова вместе с краеведами изучили градостроительные и исторические документы. Как менялся план города – расскажем в эксклюзивном материале.
Город-крепость
А вот и первая загадка. Когда и с чего началось строительство крепости? Краеведы спорят до сих пор. Подлинных документов не сохранилось, однако исследователи опираются на чин закладки города – он не менялся более пятисот лет. Это важнейший акт, символически закрепляющий начало любого градостроительства. В его основе – строгая последовательность действий, которая включает, в том числе, крестный ход по периметру будущих крепостных стен.
«В апреле 1636 года основные действия развернулись на Урлаповом холме, то есть территории будущей соборной площади Тамбова, – рассказывает руководитель исторического общества «Тамбовское земство» Денис Силин. – Здесь совершен чин закладки города. К тому моменту всю будущую планировку города уже разметили на местности, на столбы поместили центральные ворота, построили Знаменскую часовню. Это было необходимым условием для совершения ритуала заложения города. Поскольку Тамбов заложили ранней весной, есть предположение, что все подготовительные работы, предшествующие этому, начались еще осенью 1635 года».
Основателем города стал государев стольник, воевода Роман Боборыкин. Важную роль играл подьячий Пушкарского приказа Фёдор Наквасин – архитектор-проектировщик. Основной объем работ по строительству Тамбова выполняла братия Никольского Чернеева мужского монастыря. В помощь им привлекли крестьян, казаков и служилых людей.
«Крепость была разделена на две части: деревянный город, или Кремль, и острог, обнесенные высокими стенами с 24 башнями. Общая длина стен Кремля составляла 262 метра, острога – 1799. Самой высокой башней Тамбова была Московская, через которую осуществлялся въезд в Кремль из острога. Ее высота составляла 57 метров. В Кремле было трое ворот: Московские, Цнинские и Студенецкие. На территории Кремля возвели Спасо-Преображенскую церковь, также здесь располагались дом воеводы и съезжий двор. Из острога, в котором стояли дворы слободы пеших казаков, вели четыре выхода – Никольские, Козловские, Хоперские и Водные (или Ясперовы) ворота», – поясняет Денис Силин.
Как свидетельствует Древний Тамбовский летописец, при строительстве крепости был сформирован городской посад, в который входили несколько слобод.
Слобода пеших казаков находилась внутри острога. Впоследствии здесь разместится Стрелецкая слобода. За Студенцом начиналась Пушкарская слобода численностью всего 40 человек. Соседствовали с пушкарями полтысячи полковых казаков, переведенных на поселение из Малороссии. Вверх по Цне шла Покровская слобода, ее заселяли тягловые крестьяне. Впоследствии их «записали» в полковые казаки для службы на Татарском валу. За рекой Цной разместилась Бобыльская слобода – сейчас ее называют «Дворики».
«При слободе полковых казаков числится первый сельскохозяйственный участок в городе, а именно большой государев арбузный огород. Интересный факт: уже на 30-м году своей истории крепость Тамбов начинает поставлять сельскохозяйственную продукцию к Государеву двору в Москве. И это не привычные для современного человека яблоки или груши, а арбузы», – уточняет краевед.
Тамбов XVIII века
Город сохраняет вид военной крепости вплоть до 30-х годов XVIII века. К этому времени архитектура значительно меняется. Причиной тому – ряд крупных пожаров, а также неудачные штурмы войск Степана Разина и атамана Хохлача. К западу от крепости возводят Вознесенский девичий монастырь, к югу – Казанский мужской.
«Оба монастыря фактически имеют вид маленькой укрепленной военной крепости. Стоит отметить, что они существовали не только как места духовной жизни тамбовчан, но и как небольшие форпосты, которые в случае нападения на город могли служить укрытием для людей», – поясняет Денис Силин.
Последний крупный набег кочевых татар и калмыков на Тамбовский уезд произошел в 1737 году. С этого момента на Тамбовской равнине воцаряется мирная жизнь. Начинается строительство монументальных объектов. На территории Покровской слободы строят одноименный храм. Южнее – на высоком холме над рекой Ржавцом близ грунтовой дороги, которая в будущем будет названа улицей Астраханской, возводят Варваринскую церковь. Пожар 1742 года уничтожил крепостные стены и практически полностью разрушил исторический центр. Цитадель решили не восстанавливать.
«На легендарном так называемом Шуваловском межевании – этот документ датирован 60-ми годами XVIII века – мы видим окончательно оформившуюся городскую агломерацию, – уточняет председатель «Тамбовского земства». – В эти годы Тамбов застраивался хаотично, улицы не имели прямого направления, а были извилистыми, узкими и негодными для проезда. В городе стояли одноэтажные дома, возведенные либо из саманного кирпича, либо деревянные строения, крытые соломой».
Регулярная застройка
Первая регулярная застройка, то есть имеющая четкую планировку, появляется к югу от крепости на территории Инвалидной слободы – сейчас это улица Андреевская. Здесь селили солдат, получивших увечья. Нести воинскую службу они уже не могли, но при этом были пригодны к службе караульной.
«Первые попытки упорядочить строительство архитекторы предпринимают во второй половине XVIII века, – уточняет краевед. – Интересен план города 1775 года. В документе прослеживается, как в будущем должен быть выглядеть Тамбов. Улицы, к примеру, должны были пересекаться не только под прямым углом, но и расходиться лучами от ключевых точек города. В южной части предполагалось спроектировать пять крупных улиц, проходящих фактически параллельно друг другу. Одна из них условно совпадала с направлением Астраханского тракта. В будущем это улица Большая, ныне Советская».
Любопытный факт: если в полночь выйти на современную Советскую в районе Музыкального института имени Рахманинова и посмотреть на север, то отчетливо видна Полярная звезда.
«Астраханский тракт имел четкую ориентацию на север, – поясняет исследователь. – В Средневековье он был частью древней дороги, сложившейся еще в эпоху неолита. Фактически это путь, по которому осуществляли миграцию древние племена.
В 70-е годы в Тамбове на краю крепостного рва возводят еще один знаковый объект – храм в честь архидьякона Стефана. Знаменитая Уткинская церковь. На плане 1775 года он расположен рядом со старой деревянной церковью Дмитрия Ростовского.
«Именно в Дмитриевской церкви были обнаружены древние иконы, которые, по одной версии, были лично написаны, а по другой – привезены святителем Питиримом, епископом Тамбовским. Некогда они размещались на всех воротах в крепость. Впоследствии их передали в Дмитриевский храм, затем перенесли в Уткинскую церковь, где они хранились вплоть до революции. В настоящее время судьба реликвий неизвестна, – говорит Денис Силин.
Другой важный документ – план Тамбова 1780 года. На нем видны фактические кварталы и план по абсолютной перестройке всего города. Любопытный факт: далеко за городом, среди выгонных лугов простиралось большое кладбище. Некрополь примерно был в границах современных улиц Советской, Гоголя, Астраханской и Пионерской. Вплоть до начала XX века эта территория останется незастроенной. Рядом, над рекой Ржавцом, на холме стояла Варваринская церковь. Мимо погоста, через мост на Ржавце шел Астраханский тракт.
Самый известный план Тамбова – это конфирмованный план Екатерины Великой, подписанный 25 декабря 1781 года. На практике он никогда так и не был реализован.
Благодаря череде городских пожаров, сносу крепостных стен, к концу XVIII века незастроенной останется территория бывшего Кремля – исторический центр города. А вот на запад от бывшего острога, в Стрелецкой слободе, близ небольшого озера, формируется Базарная площадь с каменными торговыми рядами в центре. Это так называемое «Большое каре».
На юге Тамбов разросся до берегов Ржавца. На севере – до границ современной улицы Пролетарской. Город заканчивался в пределах будущей Комсомольской площади. На западе – граница города проходила по Обводному каналу, ныне улице Пролетарской.
«Обводный канал использовался для переброски воды из Студенца в реку Ржавец, далее – в Цну, – подчеркивает краевед. – Таким образом осуществлялось регулирование воды в пределах городской черты. К слову, на разных планах города Тамбова можно заметить, что в разные эпохи течение Цны меняло свое направление: с севера на юг, либо наоборот. Это зависело от
функционирования канала. Считалось, что течение реки на север является правильным».
Город-сад
Век XIX преображает провинцию. Тамбов не стал исключением. До глубинки доходят архитектурные тренды. На городских улочках появляются многоэтажные каменные здания. Строят театры, гимназии, присутственные места…
Один из любопытнейших документов эпохи – градостроительный план Тамбова 1803 года. Здесь впервые упоминаются названия всех улиц города того периода.
Примерно к 20-м годам на противоположном берегу Цны начинают появляться первые хозпостройки, а в окрестностях современной Набережной возводят кирпичные заводы. Ничего общего с привычным производством они, конечно же, не имели. По сути, это были сараи, где обжигали кирпич. Но именно из этого материала строят городские здания. Часть из них сохранилась и ныне. Впервые на карте города появляется дорога, которая в будущем станет Рассказовским шоссе…
«На плане 1832 года мы видим, что горожане активно начинают осваивать территории между Обводным каналом – это современная улица Пролетарская – и Цнинско-Чернавским водоразделом. К первой половине XIX столетия юг и запад Тамбова походит на город-сад. Гектары фруктовых деревьев тянутся практически от будущих улиц Интернациональной до Астраханской. Очевидно, питались сады водой из реки Ржавца, за счет крупной дамбы, расположенной под мостом при Астраханской заставе», – поясняет руководитель «Тамбовского земства» Денис Силин.
Один из старейших садов – Дорохов. Назван по фамилии владельца – тамбовского купца и мецената. В наши дни он простирается в границах улиц Пролетарской, Кронштадтской, Железнодорожной и Спортивного проезда.
«Один из наиболее подробных планов Тамбова датирован 1856 годом, – продолжает Денис Силин. – Фактически это первый генплан, который зафиксировал не только расположение улиц города, но и границы каждого домовладения и земельного участка с указанием высот местности на отдельных участках».
Новые территории
1868-й – год перемен. В апреле император Александр II утверждает концессию на строительство дороги от Козлова до Тамбова протяженностью 74 версты. Это примерно 80 км. Возводить железную дорогу и здание вокзала начинают осенью того же года.
«Здание железнодорожного вокзала сохранилось до наших дней, – рассказывает краевед. – Год спустя началось строительство Тамбовско-Саратовской земской железной дороги, а позже появилось еще одно здание вокзала. Сегодня на его месте расположен разворотный круг для паровозов, близ столовой ТВРЗ».
В это же время начинается застройка запада и юга города. Сегодня это район Полынков, Белого бака, а также территории современных улиц Оренбургской, Южной, Клубной.
«Фактически застраивается все междуречье от Ржавца до реки Периксы», – поясняет исследователь.
На северной окраине Тамбова еще в 80-х годах XVIII века возводят Тюремный замок. Спустя 60 лет его перестраивают и расширяют. Сразу за ним по направлению Козловского тракта на бывших выгонных землях шли огороды, а напротив небольшие дворы крестьян и мещан. Спустя несколько десятилетий здесь будет обустроена обширная ярмарочная площадь.
К середине века в районе современного завода «Пигмент» располагался большой просторный сад Клокова, а также дворы городских обывателей. Чуть дальше – загородная резиденция тамбовских епископов в Архиеерейском лесу.
«К 1888 году на юге Тамбова по улице Астраханской между рекой Ржавец и Ахлебиновской рощей сформировалась Новоинвалидная слобода. К этому времени большинство кирпичных производств уже закрылись, а их место заняли жилые дома», – говорит Денис Силин.
Новый век
На рубеже веков и вплоть до революции в Тамбове строительный бум. Многие здания этого периода – ныне объекты культурного наследия.
В эти годы активно продолжает застраиваться район Полынков, Белого Бака и Новоинвалидной слободы. Незастроенными оставались территории при слиянии Студенца и Цны, а также место будущей Красноармейской площади. В те годы это майдан Инвалидной слободы. В прошлом здесь проходили построение и стрельбы тамбовского полка. В иные дни на этой территории организовывали ярмарки. Порой майдан использовали для казни преступников. Последняя казнь через расстрел преступника произошла в апреле 1865 года.
Революция и последующая национализация меняют подход к градостроительству.
«Любопытный документ – план Тамбова 1930 года, – рассказывает руководитель «Тамбовского земства». – Он показывает, какие территории планировали присоединить к Тамбову, сформировав, говоря современным языком, городской округ. Речь идет о поселке Москва – это территория современных улиц Клубной и Южной, а также земли бывшей деревни Полынки. Севернее Комсомольской площади планировали создать большой горсад, а также целый каскад скверов и парков намеревались высадить в районе Пролетарской, Астраханской, Фридриха Энгельса и напротив Петропавловского кладбища».
Тамбов советский
В конце 1930-х годов в Тамбове шло активное строительство жилых зданий, объектов промышленного и культурного назначения. Появились новые учебные заведения, заводы «Ревтруд», «Комсомолец» и другие. Несколько типовых жилых домов возвели по ул. С.Ценского,1, ул. Энгельса, 19, ул. Советская, 116а, Коммунальная, 7. Их смело можно отнести к образцам архитектуры советского периода.
В годы Великой Отечественной войны застройка города не пострадала.
В 1954 году был утвержден новый генеральный план Тамбова, в котором большое внимание уделялось развитию производственной базы. Были построены заводы «Тамбовмаш», АРТИ, «Пигмент», Тамбовская ТЭЦ. В 50-е годы активно развивалось частное домостроение. Город далеко перешагнул за свои прежние границы в западном и северном направлениях. К частному жилому строительству в 60-е годы добавилось возведение многоэтажных жилых домов, которым сопровождалось интенсивное индустриальное развитие города. Кварталы четырех и пятиэтажных домов длинной полосой протянулись в северо-западном направлении вдоль улицы Мичуринской.
В городе начали обновлять центральные кварталы. Реконструирована областная филармония. Открыли свои двери для посетителей ДК «Юбилейный», Дом политпросвещения, гостиница «Интернациональная» и другие объекты.
Второй советский генплан утвердили в 1968 году. Уже в следующем году в южной части города возвели первые девятиэтажки.
В 70-80-е годы в Тамбове появились кинотеатры «Юность», «Аврора», дворцы спорта «Антей» и «Кристалл». В начале 1980-х годов кардинально изменилась одна из главных улиц города – Интернациональная, реконструкция прошла на Коммунальной. Обновлялись и реконструировались старые городские парки и скверы. В Тамбове возводили новые жилые микрорайоны – четырнадцатый и шестнадцатый кварталы, жилые группы «Молодежный», «Полимермаш», «ТИХМ» и другие.
«В целом, при реализации советской градостроительной документации, несмотря на значительное расширение границ города, была сохранена компактность, принцип регулярной застройки», – прокомментировали в городском управлении архитектуры и градостроительства.
В советский период для Тамбова был разработан и утвержден еще один генеральный план – 1986 года. Именно этот документ заложил основы для дальнейшего развития областного центра, которые позже вошли в генплан 2009 года.
Тамбов российский
Застройка Тамбова в 1990-е годы сочетала продолжение ранее начатых проектов, использование типовых решений и появление новых жилых зон. В 1992 году постановлением администрации области городу было передало 104 га земли племсовхоза «Пригородный». Отсюда начинались микрорайоны Радужный и Северный.
В этот же период в Тамбове стали возводить панельные 9–10-этажные дома. Высотки появлялись не равномерно по всему городу, а преимущественно в определенных районах. Например, северная часть Тамбова, известная как «бугор», активно застраивалась в позднесоветский период. С начала нулевых и позже здесь появились микрорайоны «Московский», «Уютный».
Но не севером единым застраивался Тамбов. Новостройки появлялись в западной его части: на ул. Киквидзе, в микрорайоне «Летка» и других.
Первый российский генплан в Тамбове утвердили в 2009 году. Далее шла его корректировка. В последние годы городские власти переходят к модели комплексного развития территорий (КРТ). Под застройку инвесторам предлагают кварталы в разных микрорайонах Тамбова, либо сами обладатели земельных участков принимают решение застраивать их комплексно. Но с согласованием всех своих планов с городом.
«Мы ушли от точечной застройки. Сейчас в одном квартале, где реновация проходит по принципу КРТ, участвует только один застройщик. Это устраняет несогласованность, повышает уровень контроля за исполнением инвестором своих обязательств, что в итоге помогает формировать целостный городской облик», — говорит главный архитектор Тамбова Яна Ломко.
Новая административно-территориальная реформа расширила границы Тамбова.
В 2021 году областной центр прирос площадью п.Первомайский. В 2023 году частью городского округа стали села Покрово-Пригородное, Бокино, поселки Строитель, Трегуляй, деревни Перикса и Лужки. Таким образом, территория Тамбова на 2026 году составила 22 тысячи гектаров.
Авторы: Анна МЕЩЕРСКАЯ, Елена НАСОНОВА
