Люди в форме: как устроена конвойная служба тамбовского УФСИН

Главная задача конвоя – доставить из пункта А в пункт Б, не допустив при этом ни одной внештатной ситуации. Как это удается – узнал наш спецкор.

Ни одного побега. Такую статистику за 27 лет истории конвойной службы тамбовского УФСИН не смогли изменить даже матерые преступники. Ежегодно сотрудники отдела по конвоированию перевозят в среднем восемь тысяч человек. Выполнять задачи приходится не только на территории Тамбовской области, но и за ее пределами. До места отбывания наказания осужденных перевозят спецавтомобилями, поездами и самолетами. Ну а главная задача конвоя – доставить из пункта А в пункт Б, не допустив при этом ни одной внештатной ситуации. Как это удается – узнал наш спецкор.

ЧЕЛОВЕК И ТЕХНИКА

Спецавтомобиль для перевозки осужденных – рабочая лошадка конвойной службы. На нем бойцы спецподразделения преодолевают расстояния в сотни километров. Еще несколько лет назад о таких благах цивилизации, как кондиционер, даже мечтать не приходилось. Современный автозак – практически «компьютер» на колесах. Климат-контроль, видеокамеры и система ГЛОНАСС – все, что происходит внутри машины, а также весь путь передвижения сразу отражается на мониторах. Это позволяет контролировать маршрут от следственного изолятора до исправительного учреждения.

Спецавтомобиль для перевозки осужденных
Спецавтомобиль для перевозки осужденных

Для каждого осужденного – определенная камера. Кого-то можно сажать только в одиночные, других разрешено в общую.

Для каждого осужденного – определенная камера
Для каждого осужденного – определенная камера

«Шансов на побег у осужденных и лиц, заключенных под стражу, просто нет. Это 100 процентов», – говорит заместитель начальника отдела по конвоированию ФСИН майор внутренней службы Алексей Попов.

В системе исполнения наказания майор Попов служит почти два десятилетия. За это время, говорит офицер, материально-техническое обеспечение улучшилось в разы. Причем как для тех, кто нарушил закон, так и для тех, кто стоит на его страже.
Не так давно в ведомство пришло пополнение: спецавтомобиль для перевозки инвалидов, маломобильных осужденных, а также лежачих больных. Вместимость автозака – семь посадочных мест. На таком относительно комфортном авто перевозят также женщин с несовершеннолетними детьми.

24 на 7

Для конвоя ФСИН каждое дежурство – боевое. На посту они 24 часа семь дней в неделю. Нештатные ситуации отрабатывают на учениях. К ним нужно быть готовым всегда. Отсюда и тщательная работа с молодыми кадрами. Кто приходит осознанно, видно сразу. Случайные люди уходят сами. Служба все же особенная. Молодые сотрудники работают в связке с более опытными. В спецподразделении до сих пор сохранилась практика наставничества. Причем не формальная. Здесь к этому вопросу подходят строго.

Нештатные ситуации отрабатывают на учениях
Нештатные ситуации отрабатывают на учениях

Среди основных критериев – стопроцентное здоровье и честность во всем.

«Не секрет, что осужденные и лица, заключенные под стражу, – хорошие психологи, поэтому от сотрудников отделения по конвоированию требуются высокие моральные качества, психологическая устойчивость и отменная физподготовка», – отмечает начальник отделения по конвоированию УФСИН России по Тамбовской области Сергей Титов.

Тренировка зрительной памяти, проверка на знания должностных обязанностей, отработка боевых приемов… Перед выходом в караул – обязательный визит к психологу и в медико-санитарную часть. Трезвая оценка нужна в любой ситуации.

Для конвоя ФСИН каждое дежурство – боевое
Для конвоя ФСИН каждое дежурство – боевое

Что еще важно? Безусловно, знание нормативно-правовой базы, умение оперативно принимать решение и быстрота реакции. От этого порой зависит жизнь.

«Дело в том, что караул выполняет задачи в отрыве от места дислокации. Плюс наша служба связана с владением оружием. Нужно быть подготовленным и физически, и морально», – поясняет заместитель начальника отдела по конвоированию ФСИН майор внутренней службы Алексей Попов.

ПЁС ОСОБОГО НАЗНАЧЕНИЯ

Есть в штате конвойной службы и четвероногие охранники. Службу несут так же, как и люди. Такие бойцы незаменимы. А еще это и средство устрашения, чтобы у осужденных даже мысли о побеге не возникало.

Жакарда – немецкая овчарка. Несколько лет назад она попала к кинологу в качестве домашнего питомца, а позже стала еще и напарником. Теперь вместе с хозяином выполняет задачи по сопровождению осужденных и заключенных, доставляет их на обменные пункты и охраняет.

Инструктор-кинолог Иван Дубровский с Жакардой
Инструктор-кинолог Иван Дубровский с Жакардой

«Жакарда – холерик. Очень заводная собака, – рассказывает инструктор-кинолог кинологической группы отдела по конвоированию УФСИН России по Тамбовской области Иван Дубровский. – Если включится в работу, ее очень сложно остановить. Ей нужно поймать, задержать нарушителя. В общем, со своими задачами справляется неплохо».

В послужном списке пушистого бойца, в том числе, и поиск сбежавших преступников. Полтора года назад Жакарда вместе с кинологом участвовала в розыске сбежавших из липецкой колонии осужденных.

Как напарник собака – практически идеальный вариант. Всегда на страже. И в отличие от современных технических средств охраны, никогда не даст сбой.