Почему водители не замечают людей на «зебре» и как нужно вести себя участникам дорожного движения, пояснили в ГАИ.
По информации Госавтоинспекции УМВД России по г. Тамбову, в числе главных причин трагедий на дороге остается непредоставление преимущества пешеходам на «зебре». Так, за прошедший год на территории городского округа зафиксировано 33 дорожно-транспортных происшествия, при которых люди попали под колеса автомобилей, перемещаясь по пешеходным переходам.
Одной из причин того, почему «зебра» перестала быть гарантией безопасности переходящих дорогу людей, инспекторы ГАИ называют скорость.
«Подъезжая к переходу, многие водители не сбрасывают ее заблаговременно, а лишь пытаются резко затормозить в последний момент. При скорости 60 км/ч для полной остановки требуется более 30 метров. Пешеход же, видя приближающийся автомобиль, не может точно определить, успеет ли тот остановиться», – комментирует инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения отдела Госавтоинспекции УМВД России по г. Тамбову Дарья Евсеева.
Еще одна причина – «потоковое» мышление. Водитель часто ориентируется на поведение впереди движущейся машины. Если та проскочила, не сбавляя хода, следующий может сделать то же самое, не утруждая себя проверкой, есть ли люди на переходе.
«Отсутствие зрительного контакта – тоже важный фактор. Пешеход, уткнувшийся в телефон, и водитель, смотрящий только на светофор или задний бампер впереди движущейся машины, – это два слепых участника движения, чья встреча на «зебре» становится роковой случайностью», – продолжает инспектор.
В этой связи сотрудники ГАИ настоятельно рекомендуют водителям, подъезжая к нерегулируемому пешеходному переходу, всегда снижать скорость и быть готовыми остановиться. Задача – не проскочить, а обеспечить безопасный проход.
«Один пропущенный пешеход – это минута вашего времени. Сэкономленная же минута может стоить кому-то жизни», – говорит Дарья Евсеева.
Преимущество человека на «зебре» не должно стать поводом для безрассудства. Пешеходам тоже следует придерживаться определенных правил. Перед тем, как ступить на переход, нужно убедиться, что водитель видит пешехода и пропускает его. Зрительный контакт будет не лишним. Не стоит отвлекаться на телефон. Дорогу нужно переходить быстро, но не бегом.
«Пешеходный переход должен быть зоной взаимного уважения и предсказуемости. Когда водитель знает, что обязан остановиться, а пешеход уверен, что ему уступят дорогу, исчезают суета, агрессия и, самое главное, – трагедии», – резюмирует инспектор Евсеева.
Журналист
